El precio original era: 4.399,00€.3.699,00€El precio actual es: 3.699,00€.
La Bravo Hybrid HP comparte con la Mako Hybrid HP el mismo sistema de baterías líder en su clase. Una batería principal de 720 Wh es compatible con un extensor de autonomía de 252 Wh, que ofrece una asistencia increíble que dura todo el día.
Las compañías encargadas de los envíos de los productos son Correos y MRW.
Mako 4, XCO Geometry BGC, 113mm travel with integrated IN-LINK suspension, Full carbon HM2X, moncoque, resin HEXCEL HexPly, bearings full ball ISB VMAX, BB92 botton bracket, full internal cable system ICS2, Integrated headset OH2S 1-1/2″, Post Mounted brake PMS, 29″x2.40 maximun tyre, BOOST Thru axle 148×12, UDH standar, weight 1795g (without hardware)
FOX 34 SC Factory, Kashima Coat, FIT4 3P Lockout remote 3 Position, Float Evol Air, Reb. Adj., 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset, Tapered steerer, weight 1623g, 110mm travel
Full carbon fiber HM2X
AGUILA , Integrated handlebar carbon Concept, wide 760mm, Backsweep 7°, Upsweep 5°, Rise 0mm, Stem lenght 60mm/75mm/95mm, weight 330gr
Avanforce 0 offset, 31,6 x 400mm
Fizik Taiga alloy rail
UDH Universal Derailleur Hanger
FOX PERFORMANCE FLOAT DPS BERRIA MAKO 4 WC XCO Tuning, EVOL SV 3 POS adjustment, Trunion 165X45mm, weight 268g, 105mm travel
SRAM GX Eagle, 12 Speed
SRAM GX Eagle Trigger Lunar 12V
SRAM XG1275 Eagle, 10-52T, weight 450g
SRAM GX Eagle CN-EAGL-GX-A1
SRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm
SRAM LEVEL G2 RSC Disc tool free reach adjust, 4 Pistons, 200/F and 180/R 6T
Vittoria Barzo 2.25″X 29″, Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI, weight 660g
FULCRUM RED ZONE 99, Alloy, internal width 23 mm, max. weight 120kg, weight 1850g
El precio original era: 2.599,00€.2.258,00€El precio actual es: 2.258,00€.
El precio original era: 4.599,00€.3.299,00€El precio actual es: 3.299,00€.
El precio original era: 5.890,00€.3.899,00€El precio actual es: 3.899,00€.